推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構(gòu)成。 與軸配合的稱軸圈,與外殼配合的稱座圈。
按受力分析情況分為單向推力球軸承和雙向推力球軸承。單向推力球軸承,可承受單向軸向載荷。雙向推力球軸承,可承受雙向軸向負荷,其中軸圈與軸配合。座圈的安裝面為球面軸承,具有自對準性能,可以減少安裝誤差的影響。推力球軸承不能承受徑向負荷,極限轉(zhuǎn)速相對較低。
雖然推力軸承的安裝操作比較簡單,但實際維修中仍然經(jīng)常出現(xiàn)錯誤,即緊圈和松圈軸承的安裝位置不正確,結(jié)果導(dǎo)致軸承失去作用,軸頸磨損迅速。緊環(huán)安裝在一個靜止件的端面上,即錯誤裝配。緊環(huán)內(nèi)圈與軸頸為過渡配合,當軸轉(zhuǎn)動時帶動緊環(huán),并與靜止件端面之間發(fā)生摩擦,在受到軸向作用力(Fx)的影響時,將出現(xiàn)摩擦產(chǎn)生力矩作用大于內(nèi)徑配合阻力矩,導(dǎo)致緊環(huán)與軸配合面強制轉(zhuǎn)動,加劇軸頸磨損。